A Águas Cuiabá, concessionária responsável pelos serviços de água e esgoto em Cuiabá, está aplicando uma tecnologia inovadora de asfalto frio na recomposição de pavimentos nas áreas onde realiza manutenção de redes, principalmente neste período de chuvas. O uso dessa solução permite que as vias sejam liberadas para o tráfego imediatamente após a conclusão dos reparos, diferente do método tradicional com asfalto quente, que exige espera de dias para a aplicação definitiva.
Essa técnica consiste em aplicar um pavimento provisório com asfalto frio, material que já sai pronto da fábrica para ser colocado no local da obra, o que reduz etapas operacionais e otimiza a logística dos serviços de manutenção urbana. A ideia é proteger o solo compactado após intervenções nas redes de água e esgoto, prevenindo erosões provocadas por chuvas e melhorando a segurança no trânsito nos pontos de intervenção.
O coordenador de manutenção da Águas Cuiabá explicou que esse tipo de pavimento obtém liberação rápida das vias, possibilitando observar com mais precisão o comportamento do solo e eventuais vazamentos ou falhas antes da aplicação do revestimento final. Esse monitoramento é considerado um diferencial em relação ao processo tradicional de recomposição, com potencial para reduzir retrabalhos e custos operacionais ao longo do tempo.
Nos locais atendidos, o asfalto frio recebe uma identificação como “provisório”, sinalizando que, posteriormente, será substituído por pavimento definitivo com asfalto quente depois que a estabilidade das tubulações for confirmada por meio de vistorias técnicas. Esse processo final deve ser realizado dentro do prazo contratual de até cinco dias úteis após a conclusão das observações.
A medida representa uma adaptação importante diante das condições climáticas típicas desta época do ano, em que chuvas intensas podem dificultar a execução de serviços de pavimentação tradicional e comprometer a qualidade do trabalho. Ao adotar essa tecnologia, a concessionária busca não apenas tornar a recomposição mais rápida, mas também melhorar a durabilidade e a segurança do pavimento urbano em áreas com grande fluxo de tráfego, especialmente no Centro e outras regiões movimentadas de Cuiabá.
O uso de asfalto frio, já aplicado em trechos centrais e vias de grande circulação, representa um esforço contínuo para aprimorar a infraestrutura da cidade enquanto atende às necessidades de manutenção de saneamento, com impacto direto na mobilidade urbana e na experiência dos motoristas e pedestres que transitam pelos principais corredores da capital mato-grossense.
Autor: Abidan Banise
